BRS „Maul“

"Maul" – ein robotischer Kamerad auf dem Gefechtsfeld

Eine technologische Antwort auf die Herausforderungen moderner Kriegsführung – entwickelt, um Leben dort zu retten, wo es für Menschen zu gefährlich ist

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Person wearing a protective mask aiming a paintball gun behind stacked tires at a paintball field.

Diese Drohne war bei unserem letzten Gefechtseinsatz im Einsatz.Während der Mission wurde sie von feindlicher Munition getroffen und leicht beschädigt. Dank ihres durchdachten Designs konnte sie dennoch sicher zurückkehren.

Erstes medizinisches Bataillon

Über das BRS

"Maul" ist dort schnell, wo jede Sekunde zählt, stark, wo der menschliche Körper an seine Grenzen kommt, und schützend, wo die Gefahr am größten ist

{ Evakuierung Verwundeter }

"Maul" spart entscheidende Minuten bei der Rettung von Soldaten unter Beschuss.Auch bei Drohnenangriffen oder Splittergeräuschen zögert das System nicht:Die speziell gefederte und fixierte Kapsel gewährleistet einen sicheren Transport selbst unter extrem gefährlichen Frontbedingungen.

{ Logistik und Gefechtsunterstützung }

"Maul" übernimmt Risiken, indem es Munition, Ausrüstung und wichtige Ressourcen dorthin bringt, wo es für Menschen zu gefährlich wäre.Das System kann zudem als mobile Plattform für fernbediente Bewaffnung eingesetzt werden – und steigert so die Einsatzfähigkeit der Einheiten auch unter härtesten Gefechtsbedingungen.

{ Technologie der Stille }

"Maul" wurde im Feuer des Krieges entwickelt und arbeitet wie eine lautlose Kraft, die Soldaten aus dem Schussfeld bringt.Es ist ein Roboter mit „menschlichem Herzen“, denn er agiert dort, wo Menschen nicht hinkommen.Er überwindet Schlamm, Gräben, Dämme, Feuer und Explosionen – und stoppt erst, wenn seine wichtigste Mission erfüllt ist: Leben retten.

{ Stahlkamerad }

"Maul" ist nicht einfach eine Maschine, sondern ein stählerner Kamerad an der Seite der Soldaten.Seine Anwesenheit sendet eine klare Botschaft: „Wir holen unsere Leute zurück.“Es übernimmt Risiken, damit sich die Kämpfer auf ihre Aufgabe konzentrieren können.Dies markiert eine neue Ära, in der Technologie den Menschen schützt und stärkt.„Maul“ wurde nicht für Paraden gebaut, sondern für den Krieg – und beweist das jeden Tag.

Vorteile

Die zentralen Stärken von „Maul“ – von Geschwindigkeit und Geländegängigkeit bis zu Zuverlässigkeit und Modularität – sichern seine hohe Einsatzwirksamkeit an der Front

Vorteile

Reichweite

Die lange Einsatzdauer ohne Nachladen ermöglicht Operationen in abgelegenen Gebieten und reduziert den Bedarf an risikoreicher Wartung

Vorteile

Geschwindigkeit

Bis zu 50 km/h für die schnelle Ausführung von Aufgaben

Vorteile

Erhöhte Geländegängigkeit

Allradantrieb und umfangreiche Tests auf unterschiedlichen Geländearten gewährleisten eine zuverlässige Fortbewegung – selbst unter den anspruchsvollsten Einsatzbedingungen.

Black autonomous all-terrain vehicle kicking up dust while driving on a grassy field under a blue sky with clouds.

Vorteile

Modularität und Anpassungsfähigkeit

„Maul“ lässt sich flexibel für verschiedenste Aufgaben konfigurieren — von Evakuierung und Logistik bis hin zu Feuerunterstützungsfunktionen. So wird das System zu einem vielseitigen Werkzeug für jede Einheit

Technische Eigenschaften

Technische Eigenschaften, die „Maul“ im Einsatz auszeichnen

{ Bezeichnung des Parameters, Eigenschaft }

{ Bezeichnung des Parameters und Wert }

{ Wert }

Art des unbemannten Systems

unbemannter Bodenkomplex

Typ des unbemannten Systems

unbemannter Bodenkomplex mit Verwundetenevakuierungsfunktion

Taktisch-technische Eigenschaften:

Reichweite (mit einer Akkuladung oder Kraftstoffreserve): – auf Straßen mit fester Oberfläche, km

110 km

– im Gelände, km

100 km

Taktischer Einsatzradius des BRS, km

50 km

Dauer des autonomen Betriebs (Bereitschaft) ohne Bewegung im Gelände

48 Std.

Verschlüsselung des Steuer-, Kontroll- und Datenübertragungskanals

AES - 128

Kommunikationskanäle: primär, sekundär

Glasfaser-Kommunikationslinie, Satelliteninternet LTE, Wi-Fi. Zusätzlich integrierbare Systeme: DTC, Silvus, Himera und andere.

Möglichkeit einer zusätzlichen Kommunikationsanbindung:

Über Ethernet-Schnittstelle

Über die Protokolle Sbus, CRSF, MavLink, MavLink2, Uart

Dauer der Bewegung (Fortbewegung) ohne Unterbrechung, Std.

5 Std.

Maximale Geschwindigkeit des BRS: – auf Straßen mit fester Oberfläche, km/h

50 km/h

– auf unbefestigten Straßen, km/h

40 km/h

Verfügbare optoelektronische Aufklärungsmittel:

– Tagesvideokamera

– Infrarotkamera

Kameraauflösung

mindestens 1280×720

Zeit für Aufbau und Einsatzvorbereitung, Min.

10 Min.

Abbauzeit, Min.

5 Min.

Fähigkeit zum Betrieb unter elektronischer Kampfführung (EW):

– Stabilität der Steuer- und Telemetrikanäle

Glasfaser – geschlossener Übertragungskanal

– Stabilität der Videokanäle

– Stabilität des Satellitennavigationssystems

Technische Eigenschaften:

Fahrwerkstyp des BRS (radgebunden, kettengebunden, kombiniert)

radgebunden 4×4

Art des Antriebs (Verbrennungsmotor, elektrisch, anderer)

Verbrennungsmotor

Tankvolumen

15 l

Kraftstoffverbrauch
– auf Straßen mit fester Oberfläche, l/100 km
– im Gelände, l/100 km

5.5/8

Kraftstoffart

А-95

Gesamtgewicht des BRS, kg

620 kg

– Einsatzgewicht, kg

420 kg

Tragfähigkeit, kg

200 kg

Fähigkeit zur Anbindung von elektronischer Kampfführung (EW)

Option für starre Abschleppverbindung

Vorbereitungszeit des BRK für den erneuten Einsatz nach Erschöpfung der Reichweite

bis zu 2 Min.

Abmessungen des BRS:
– Länge, mm
– Breite, mm
– Höhe der oberen Plattformbasis, mm

2300 mm
1450 mm
620 mm

Bodenfreiheit, mm

200

Überwindbare Hindernisse auf trockenem, bewachsenem Boden:
– maximale Steigungsneigung, Grad
– maximale Querneigung, Grad
– Grabenbreite, m

30 °
25 °
0,25 м
0,2 m
0,3 m

Einsatzzeit

rund um die Uhr

Betriebsmerkmale:

Bedienpersonal, Personen

Garantiebetriebsdauer des BRK, Jahre

0,5

Betriebsbedingungen:
– Temperaturbereich (von … bis) °C
– Luftdruck, mmHg
– Wetterbedingungen (Schnee, Regen, Nebel)
– Luftfeuchtigkeit

– Umgebungstemperatur von –20 °C bis +45 °C
– atmosphärischer Druck 660–1060 mmHg
– Wetterbedingungen: Regen, Schnee, Nebel
– bei Sichtweiten über 50 m; bis zu 98 % Luftfeuchtigkeit

Schutzklasse gegen Staub und Feuchtigkeit

IP - 55

Anzahl der BRK-Einheiten pro System

Anzahl der Bodensteuerstationen im BRS

Geräuschpegel während der Bewegung:
– bei maximaler Geschwindigkeit, dB
– bei durchschnittlicher Geschwindigkeit, dB

- 95 dB
- 85 dB

Informationsanzeige des Bedienplatzes der Bodenfernbedienstation:
- Geschwindigkeit
- Reichweite
- Querneigung
- Bewegungsdauer
- Signalstärke

ja
ja
ja
ja
ja

Zusammensetzung des BRS-Sets:
- Grundlegende ferngesteuerte Plattform
- Ersatzteil- und Zubehörsatz
- Betriebsdokumentation
- Bedienplatz des Operators – Bodenstation

2 Stk.
1 Stk.
1 Stk.
1 Stk.

Steuerung mittels Handfernsteuerung (kleine Fernbedienung)

Vorhandensein einer Gegensprechanlage

Vorhandensein eines Laderaumschutzes

DSTU 4103:2002

Anzahl der Fixiergurte für den Verwundeten

Schutz des Verwundeten vor möglichen Verletzungen durch bewegliche Konstruktionselemente

Schutz des Verwundeten vor möglichem Kontakt mit Oberflächen des Systems, die sich über 55 °C erhitzen

Gewährleistung eines sanften Fahrverhaltens während der Evakuierung des Verwundeten

Ja, Federung aller vier Räder

Vorhandensein eines primären und eines redundanten Kommunikationssystems

Vorhandensein eines integrierten Ereignisaufzeichnungssystem