Нрк «Мауль»

«Мауль» — роботизований побратим на полі бою

Технологічна відповідь на виклики сучасної війни — створений, щоб рятувати життя там, де людині надто небезпечно

Person wearing a protective mask aiming a paintball gun behind stacked tires at a paintball field.

Цей дрон брав участь в останньому нашому бойовому виїзді. Під час виконання в нього було потрапляння боєприпасу — трохи посікло, але це продумана система: дозволила повернутись додому.

Перший медичний батальйон

про нрк

«Мауль» — це швидкість там, де час грає проти, це сила там, де людське тіло втомлене, і це захист там, де панує загроза

{ Евакуація поранених }

«Мауль» рятує критично важливий час для вивезення бійця з-під обстрілу. Коли під атаками дронів і свистом уламків потрібно витягнути пораненого — комплекс не роздумує. Капсула з амортизацією та фіксацією гарантує безпечне транспортування навіть у найнебезпечніших умовах.

{ Логістика і підтримка }

«Мауль» бере на себе ризики, доставляючи боєприпаси, спорядження та ресурси туди, де людині йти небезпечно. Комплекс може працювати як мобільна платформа під озброєння, підсилюючи ефективність підрозділів у найважчих умовах фронту.

{ Технологія тиші }

«Мауль» народжений у вогні війни, але працює як тиша, що вивозить бійця з-під обстрілу. Це робот, що має людське серце, бо діє там, де інші не дійдуть. Він долає багнюку, яр чи берег, долає вогонь і вибухи, не зупиняючись, щоб виконати головну місію — врятувати життя.

{ Сталевий побратим }

«Мауль» — це не просто машина, це сталевий побратим, що завжди йде поруч. Його присутність — це вже сигнал: «Ми прийшли за своїм». Він бере на себе ризики, дозволяючи бійцям зосередитися на завданні. Це нова ера, коли технології стоять пліч-о-пліч із людиною, прикривають спину й дають упевненість у завтрашньому дні. Він створений не для парадів, а для війни — і щодня доводить це справою.

переваги

Ключові переваги «Мауля» — від швидкості й прохідності до надійності та модульності, що забезпечують ефективність на фронті

переваги

Запас ходу

Тривалий ресурс без підзарядки дозволяє виконувати місії у віддалених районах і зменшує потребу в ризикованому обслуговуванні

переваги

Швидкість

До 50 км/год для оперативного
виконання завдань

переваги

Збільшена прохідність

Повний привід та випробування на різних типах місцевості й ландшафту забезпечують стабільне пересування навіть у найскладніших умовах

Black autonomous all-terrain vehicle kicking up dust while driving on a grassy field under a blue sky with clouds.

переваги

Модульність та адаптивність

Комплекс легко пристосовується до завдань — від евакуації та логістики до функцій вогневої підтримки, перетворюючись на універсальний інструмент для підрозділу

Технічні характеристики

Технічні характеристики, що визначають силу «Мауля»

{ Найменування параметру, характеристики }

{ Найменування параметру та значення }

{ Значення }

Вид безпілотної системи

безпілотний наземний комплекс

Тип безпілотної системи

безпілотний наземний комплекс з функцією евакуації поранених

{ Тактико-технічні характеристики: }

Запас ходу (на одній зарядці АКБ або запасу палива): - по дорогах з твердим покриттям, км

110 км

- по бездоріжжю, км

100 км

Тактичний радіус застосування НРК, км

50 км

Тривалість автономної роботи (чергування) без переміщення по пересіченій місцевості

48 год

Шифрування каналу керування, контролю та посилання данних

AES - 128

Канали звʼязку: основний, резервний

волоконно-оптична лінія зв’язку (ВОЛЗ), супутниковий інтернет з використанням низькоорбітальної супутникової технології, LTE, Wi-Fi. Додатково можемо інтегрувати: DTC, Silvus, Himera та інші.

Можливість додаткового підкючення звʼязку:

За Ethernet інтерфейсом

так

За протоколами Sbus, CRSF, MavLink,MavLink2, Uart

так

Тривалість руху (переміщення) без перерви,год

5 год.

Максимальна швидкість руху НРК: - по дорогах з твердим покриттям, км/год

50 км/год

- по грунтовим дорогам, км/год

40 км/год

Наявні оптико-електронні засоби розвідки:

- денна відеокамера

так

- інфрачервона камера

так

Роздільна здатність камери

не нижче 1280×720

Час розгортання та підготовки дозастосування, хв

10 хв

Час згортання, хв

5 хв.

Можливість роботи в умовах РЕБ:

- стійкість каналів управління (телеметрії)

оптоволокно - закритий канал передачі

- стійкість каналів відео

- стійкість супутникової навігаційної системи

Технічні характеристики:

Тип шасі (ходової частини) НРК (колісний,гусенічний, комбінований)

колісний 4х4

Тип силової установки (ДВЗ, електричний,інший)

ДВЗ

Ємність баку

15 л.

Витрати палива
- по дорогах з твердим покриттям, л/100км
- по пересіченій місцевості, л/100км

5.5/8

Тип палива

А-95

Маса НРК,- повна, кг

620 кг

- споряджена, кг

420 кг

Вантажопідйомність, кг

200 кг

Можливість підключення РЕБ

Так

Опція буксирного з’єднання (жорсткоготипу)

Так

Час підготовки НРК для повторного використання після вичерпання запасуходу

до 2 хв.

Габаритні характеристики НРК:
- довжина, мм
- ширина, мм
- висота верхньої основи платформи, мм

2300 мм
1450 мм
620 мм

Кліренс, мм

200

Перешкоди, що долаються, на сухому задернованому ґрунті:
- максимальний кут підйому, град
- максимальний кут крену, град
- ширина траншеї (канави), м

30 град
25 град
0,25 м
0,2 м
0,3 м

Час доби застосування

Цілодобово

Експлуатаційні характеристики:

Кількість обслуги, чол

Гарантійний строк експлуатації НРК, років

0,5

Умови експлуатації:
- температура (від … до) °С
- тиск мм/рс
- опади (сніг, дощ, туман)
- вологість повітря

– температура навколишнього середовищавід −20 °C до +45 °C;
– атмосферний тиск 660–1060 мм рт. ст.;
– погодні умови: дощ, сніг, туман
— за мінімальної видимості понад 50 м;- до 98%

ступінь (клас) захисту пилу та вологи

IP - 55

Кількість зразків НРК в одному комплексі

Кількість наземних станцій управління в НРК

Рівень шуму під час руху:
- при максимальній швидкості, дБ
- при середній швидкості, дБ

● 95 дБ
● 85 дБ

Інформативність місця оператора наземноїстанції дистанційного управління:
- швидкість руху
- запас ходу
- кут крену
- тривалість (час) руху
- Рівень сигналу звʼязку

так
так
так
так
так

Склад БпНК:
- Базова дистанційно керована платформа
- комплект ЗІП
- Експлуатаційна документація
- Робоче місце оператора-наземна станція

2 од.
1 од.
1 од.
1 од.

Керування за допомогою ручного (малого) пульта керування

так

Наявність переговорного пристрою

так

Наявність захисту вантажного відділення

ДСТУ 4103:2002

Кількість ременів фіксації пораненого

Захист пораненого від можливого травмування рухомими елементами конструкції

так